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リーズナブルなスタンダードタイプの他に、ドレスアップ効果の高いブラックカーボン、シルバーカーボンも設定。
【主な特長】
■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。
■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。
■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ!
■もちろん、高級感もアップ。
■ブラックカーボン、シルバーカーボンなら、ドレスアップ効果も抜群。
しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!!
■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。
■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。
※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。
【写真説明】
1枚目,3枚目写真は、装着イメージ写真です。
2枚目写真は、3タイプのダンパーを並べたものです。
左2本:スタンダード
中2本:ブラックカーボン
右2本:シルバーカーボン
コストパフォーマンス派にはスタンダードタイプ
シック派ならブラックカーボン
ゴージャス派ならシルバーカーボンがお勧めです!!
なお、本出品は、ボンネットダンパー:シルバーカーボン、の品物です。
【適合車種】
適合車種は下記の通りです。
・マツダ サバンナRX-7 GTX FC3S
(1989年10月登録のGTX 純正アルミボンネット装着車 にて適合確認)
※ボンネットの開口部の高さは、ノーマルより約10cm高くなります。
※クリアランス僅少。装着時、要微調整
※純正ボンネットはアルミ製とスチール製があります。
本製品はアルミボンネット車用に製作したものですが、スチールボンネットへ装着希望の場合はお気軽にお問い合わせ下さい。
【その他】
他車種も現在販売中、開発中、モニター募集中のものがありますので、詳細はこちらをごらんください。
本製品は、純正アルミボンネットにて適合確認を実施しております。
送料は全国一律、きの場合手数料はです。